oliv écrit:

J'en connais un qui va se prendre une cure de jouvence. Ou se sentir l'ancêtre de service...

www.vitisphere.com/a...

Je confirme que je suis l'ancêtre de service, Thomas de Petites caves étant un tout petit peu plus jeune que moi.  

Mais je confirme aussi que ça rajeunit l'esprit, à défaut du reste

Cela dit, je vois très peu tous ces jeunes gens qui sont quasiment tous à Paris. La moyenne d'âge à Mâcon est un peu plus élevée. 
 

Gringopoumpoum écrit:

Après je ne sais combien d'échanges de mails avec Eric Reppert le fondateur de Vins Etonnants, j'ai fini par recevoir les bouteilles pour lesquelles ils avaient encore le bon millésime en stock et j'ai renvoyé les autres demandant un remboursement. Voilà maintenant 6 mois que j'attends d'etre remboursé, relançant Eric Reppert tous les mois qui me dit que le remboursement va avoir lieu. A ce jour, je n'ai toujours pas été remboursé et je ne reçois meme plus de réponse à mes mails. Silence radio. La société a été cédée, que voulez-vous.... On peut dès lors questionner le niveau de professionnalisme ou l'honneteté, c'est au choix. 



 

Le principal concerné est-il toujours dans l'entreprise ou en est-il sorti en la vendant ? Parce que dans le deuxième cas, il semble que la question elle soit vite répondue.

Sans aucun lien, un code GTIN est attribué à une référence...ça n'est donc pas, en principe, lié à un millésime. En revanche, il doit être possible pour le producteur de se procurer un code par millésime...à condition de le payer. Ça signifie que tous les ans, il lui faut une nouvelle contre-étiquette spécifique. Cela génère des couts d'impression supplémentaires (enfin c'est ce que je devine).
Par ailleurs, si l'on ne vend pas en grande distrib, je ne crois pas qu'avoir un code GTIN soit obligatoire. Cela peut donc compliquer la tâche. Et encore, je n'ai pas évoqué les producteurs qui donnent un même nom à une cuvée en blanc, en rouge et/ou en rosé. Bref, un truc d'amateur de bonneteau en l'absence de code spécifique ou de référencement interne.

GTIN nécessaire aussi pour l’export. Et ca coûte en effet un petit bras a générer donc on s’amuse pas à le faire pour le plaisir 😁

mgtusi post= écrit: Agitateur



Je comprends le choix de Matthieu et ça ne l'empêche pas de remplacer les bouteilles à la demande.

Pour le millésime, son importance qualitative n'est pas la même suivant les domaines/appellation ; je ne suis pas certain qu'il y ait une grande différence de qualité entre deux millésimes de CDR de Guigal dans leur jeunesse.

Enfin, le mécontentement de Gringo n'est pas l'erreur de millésime si vous relisez son post mais la mauvaise geston de sa commande.



 

Puisque Michel remarque bien l’attaque ad hominem, je précise que mon cas est différent : ici, je ne peux pas réellement suivre le millésime puisque le système l’ignore.

Alko ne le référence pas. Les autorités ne permettent pas non plus de la suivre. Et finalement, en pratique, on ne te le demande pas. Donc ce n’est pas vraiment un choix, c’est juste la réalité du marché.

Je n’ai par ailleurs jamais dit qu’il n’était pas souhaitable d’y prêter attention, je soulevais simplement des cas pratiques.

Les Dieux de la livraison ont cessé de veiller mon berceau....
Pour la 2e fois en 1 semaine, les livreurs ont mis à mal mes commandes .
- tout d'abord Chronpost  a cassé une bouteille sur  les 3 de Bart commandées chez Magnum et Bathazar
- ce midi le livreur TNT a déposé mon carton de VE dans un garage ouvert car je n'ai pas pu décrocher lors de ses 2 premiers appels ( j'étais à la plage - eh ouiiiiiii -  ...et  je devais être livrée le 4/06,  ils sont trop rapide en Maconie).

Et devinez quoi??   Etonnamment, le carton a disparu.

Eric, on n'a jamais été marié, on ne va pas divorcer avec pertes et fracas????????

Edit: 20:00 ce soir, un voisin vient sonner: "j'ai trouvé ce colis à ton nom à l'entrée du garage, J'ai préféré le prendre, ce doit être du vin". On a partagé la fête des voisins hier, et l'alcool polonais à 95° tisse des liens.... Et je sous estime la bienveillance des voisins


 

Eric B écrit:

"C'est cette organisation totalement différente qui a posé pas mal de soucis lors de la transition entre les deux entrepôts. Tout est rentré maintenant dans l'ordre.  "

Une fois n'est pas coutume, LPV m'a permis de faire comprendre les enjeux d'un déménagement d'entrepôt dans mon cadre professionnel....
J'ai pris les avis  consommateurs de VE avant et juste après le transfert.
Je crois que tout le monde autour de la table a compris les enjeux.

Je ne doute pas du retour à la normale en vitesse de croisière

 

Bonjour , 

Moi aussi expérience un peu tempérée avec ce site, envoie tardif, erreur d'adresse corrigée via le site d'UPS pour l'envoyer dans un point relais, reçu sans encombre, mais la qualité est en baisse.

oulababa écrit:

Bonjour , 

Moi aussi expérience un peu tempérée avec ce site, envoie tardif, erreur d'adresse corrigée via le site d'UPS pour l'envoyer dans un point relais, reçu sans encombre, mais la qualité est en baisse.

UPS par ailleurs, sont des bras cassés de compétition. Ils ont réussi à me planter des livraisons car 1/ Ils n'ont pas trouvé le 1 de la rue... et 2/ nous étions absent (adresse pro où il avait livré le même jour un colis du même fournisseur mais commandé séparément... et j'en ai eu un paquet d'autres...

Je pense que comme l'a dit Eric, tout va beaucoup mieux fonctionner maintenant que tout a été mis d'équerre.

Pour ma part, je pense que j'ai dû commander peut-être 1500 bouteilles chez VE sur une dizaine de commandes et je n'ai eu aucun problème de livraison et juste deux erreurs de vins, qui ont été naturellement résolu par Eric B. A noter que comme circonstance aggravante, je ne faisais pas livrer en France.

Chez moi, ils déposent les colis à la rue, soit à 60m de la maison, sans se donner la peine de venir sonner, alors que je signale à l'avance que je suis bien là...

jlj

Je signale que pour la France, ce n'est plus UPS qui s'en charge (est-ce que c'est mieux, c'est à voir. En tout cas, c'est plus rapide). 

Par contre, pour une partie de l'international, c'est toujours UPS. 

jean-luc javaux écrit:

Chez moi, ils déposent les colis à la rue, soit à 60m de la maison, sans se donner la peine de venir sonner, alors que je signale à l'avance que je suis bien là...

jlj
 

Fais appel à DPD, il viennent beaucoup plus près...

mgtusi écrit:

jean-luc javaux écrit:

Chez moi, ils déposent les colis à la rue, soit à 60m de la maison, sans se donner la peine de venir sonner, alors que je signale à l'avance que je suis bien là...

jlj

 

Fais appel à DPD, il viennent beaucoup plus près...

Nan, il depose les colis sans prévenir et pas toujours au bon endroit !
 

Il n'y a aucune vérité universelle sur les derniers kilomètres. Et le vendeur à l'origine n'en a AUCUNE responsabilité. Il a le devoir commercial de s'en inquiéter mais il ne fera pas mieux qu'une tendance nationale ( sans même parler de l'export ). A la fin ce qui compte c'est le livreur final, souvent un sous traitant, pour ne pas dire un sous traitant de sous traitant.
Avec une fin de boucle assez aléatoire, le point relais ( quand il existe  ) peut être une solution TRES efficace en délai, et en taux de casse ( car les dernier kilo pèsent autant en casse que les centaines ou milliers de kilo avant ). 
Ensuite que DPD soit plus performant que UPS ou que tartempion, la stat de satisfaction sera valable uniquement pour la boucle finale ( donc bien en deçà d'un département en zone dense ). Le seul qui peut faire un stat ( à étudier de prés ) au niveau natio, c'est le vendeur. S'il a un grand nombre de retours.
 

Durant les 12 années que j'ai passées à VE, on a fait TOUS les transporteurs de la place. Il n'y en pas un qui ressort particulièrement par rapport aux autres. Comme le dit Agitateur, ce sont les derniers kilomètres à parcourir qui font la différence. Jusqu'à l'ultime plateforme, tout va bien. Par contre, une fois arrivé dans la ville-cible, ça dépend vraiment de la qualité de service du prestaire local. Il y en a des très bons, comme des désastreux. Le seul reproche que l'on puisse faire UPS, DPD et consorts, c'est de ne pas assez faire le tri dans ceux-ci. Mais à leur décharge, il n'y a pas grand monde pour prendre la place des mauvais (voire personne). Donc, ils font avec. Et le vendeur aussi. 

PS: oui, je me suis levé tôt. Je vais à Paris ces prochains jours pour aller voir la bande de djeun'z des Grappes
 

je confirme que le dernier relais est un vrai problème. Certains transporteurs locaux sont sur plusieurs franchises  : UPS, GLS, DPD, Fedex.
La différence de prix initiale ne se justifie guère car jusqu'au dernier relais en général, il n'y a pas de problème.
Finalement le point de retrait est souvent le meilleur choix et le moins cher car il évite souvent cette dernière sous-traitance.

C'est tout à fait vrai, vu comme est structuré le transport, c'est en effet la dernière agence dans la boucle qui foire. 

DPD ici est une catastrophe car ils bossent avec un presta qui est la pire option imaginable (Postnord, oui, je tiens à leur faire de la pub). Je note comme client cependant que le suivi des paquets n'est pas équivalent au niveau de ces gros prestataires. Certains sont très facile à traquer et d'autres, c'est une blague.

Chronopost et son "le paquet a quitté le territoire national" pendant 15j sans update... à croire qu'il est passé dans une dimension parallèle

Mais bon, quand on sait que les assurances couvrent de toute façon 90% des pertes, ils auraient tord de se faire chier.

Personnellement le seul moyen que j'ai trouvé pour pas me faire voler, perdre, endommager ou la fameuse "vous n'étiez pas là donc on a mit le colis à 200 balles chez le voisin bizz" : c'est la livraison en point relais....

Pour partager une expérience un peu dissonante : commande passée chez VE le 28 mai, reçue aujourd'hui sans encombre ni erreur de préparation. C'est un peu long mais pas scandaleux.
Et il en fut de même pour les dizaines de commandes passées depuis plus de 10 ans chez VE, seulement un manquant et une inversion de référence en 10 ans, incidents isolés résolus rapidement ...

Concernant la boucle du dernier kilomètre, contrairement à beaucoup  je ne suis pas du tout fan des points relais. J'habite Paris et je ne souhaite pas prendre ma voiture pour aller chercher un colis (en fait je n'en ai pas ...). 12 bouteilles c'est lourd quand il faut aller chercher son colis à 3 kilomètres parce que le relais sélectionné était fermé, ne prenait plus les colis, n'était pas d'humeur ...
La pire expérience ayant eu lieu avec Mondial Relay qui a cassé deux fois le même colis renvoyé par l'expéditeur, un massacre ...

Et pour finir, parce que quand même je suis un vieux schnock et que comme tout le monde le sais c'était mieux avant :

• Chronopost était bien plus performant que TNT, créneau de livraison plus précis et respecté, suivi du colis en temps réel le jour de livraison
• La dernière version du site en mode "responsive" est horrible et me donne envie de vomir, tout bouge dans tous les sens, un enfer
• Je n'arrive plus à m'abonner pour recevoir par mail les billets quotidiens
• L'époque des points fidélité transformés en bon d'achat, nostalgie ...

Je précise que je n'ai jamais eu de souci avec VE et que la dernière livraison était impéccable, c'est juste le livreur qui a fauté.
Mais une journée de livreur de messagerie c'est plus d'une centaine de colis, ou sur 150km par jour, 50 à 70 points de livraison.
On voit des offres d'emploi en quantité, car c'est aussi le job qui fait perdre des points de permis le plus rapidement.

N'empêche, j'aimais bien les petits mots d'Eric
 

N'empêche, j'aimais bien les petits mots d'Eric

Ça doit pouvoir encore se faire. La personne qui gère les commandes est à 2 mètres de mon bureau 😉
 
​​Faut juste que je sache que tu as une commande en cours.